大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于隧道防水材料的问题，于是小编就整理了2个相关介绍隧道防水材料的解答，让我们一起看看吧。
隧道用什么防水材料好？
防水卷材由有机高分子液料及无机粉料制作而成，涂覆后可形成高强坚韧的防水涂膜。常常用于建筑墙体、隧道、公路、垃圾填埋场等区域，质地柔软，可以卷曲的柔性建材产品，有效的起到抵御对地下渗水或外界雨水的防御效果。是市面上深受欢迎的隧道防水材料。
防水材料损耗怎么算？
卷材防水的损耗一般情况是按实际面积的百分之三十考虑。
因为防水卷材施工，考虑到卷材的重要及施工方便，通常是做成一米宽十米长的，这样一捆差不多，就50公斤左右，操作起来还是比较方便的，施工中要求搭接为8-10厘米，阴角阳角要做附加层，这样每捆成活面积百分之七十多一点，所以说损耗约为百分之三十，一般情况是按实际面积加百分之三十购买的。
地下***底板柔性防水施工材料的一般损耗为13%~15%。
一、地下防水施工材料的损耗，与施工的位置（平面或侧面）以及所使用的防水卷材类别有关。
一般柔性卷材防水损耗：
1. 石油沥青纸胎油毡/石油沥青玻璃纤维胎防水卷材 平面损耗14.5%、立面15%;
2. 聚氯乙烯橡胶共混防水卷材/三元乙丙基橡胶防水卷材 平面/立面12%;
3. SBS改性沥青防水卷材平面损耗13%、立面15%;
4. 高分子自粘胶膜防水卷材/本体自粘聚合物沥青防水卷材 平面损耗14%、立面15%;
防水卷材的常规出活量是0.8，损耗量常规是0.2。 特殊情况另算
防水卷材的负多少度是指卷材的“低温柔性”，是卷材在一定负温状态下的弯折性能，说白了就是在很冷的环境下弯折而不会开裂。一般讲合成高分子卷材的低温性都比较好，而改性沥青卷材低温性能与改性的技术有关。
到此，以上就是小编对于隧道防水材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于隧道防水材料的2点解答对大家有用。
